齒輪箱承受來自風(fēng)輪的作用力和齒輪傳動時產(chǎn)生的反力，必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用，防止變形，保證傳動質(zhì)量。

        齒輪箱箱體的設(shè)計應(yīng)按照風(fēng)電機(jī)組動力傳動的布局安排、加工和裝配條件、便于檢查和維護(hù)等要求來進(jìn)行。隨著齒輪箱行業(yè)的不斷飛速發(fā)展，越來越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運用到了齒輪箱，也有越來越多的企業(yè)在齒輪箱行業(yè)內(nèi)發(fā)展壯大，P系列行星齒輪減速機(jī)；K系列斜齒輪-螺旋傘齒輪減速機(jī)；T系列螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向箱；R系列硬齒面斜齒輪減速機(jī)；F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)；S系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)；H、B系列硬齒面工業(yè)齒輪箱；MB系列無級變速機(jī)；NMRV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)以及各系列非標(biāo)減速機(jī)等，齒輪全部采用滲碳淬火熱處理，磨齒加工精度5級，確保產(chǎn)品的可靠性及低噪音。

        臺星減變速機(jī)具有高強(qiáng)度、體積小、噪音低、傳動扭矩大,壽命高等特點，廣泛用于石油、化工、輕工、紡織、食品、塑料、制藥、陶瓷、印染、冶金、礦山、煙草、造紙、制革、木工、電子儀表、玻璃、環(huán)保等機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域中。 產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計思想，具有廣泛的適應(yīng)性，能滿足廣大客戶群體的需求。應(yīng)注意齒輪箱軸承支承和機(jī)座支承的不同方向的反力及其相對值，選取合適的支承結(jié)構(gòu)和壁厚，增設(shè)必要的加強(qiáng)筋。齒輪箱筋的位置須與引起箱體變形的作用力的方向相一致。